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                                            发稿时间:2020-07-11 23:52:33

                                            珠海舰作为最后的051改进型驱逐舰,标志着中国“参考设计”驱逐舰时代的终结

                                            妊娠合并新冠,它的总体病情的严重程度和普通人群基本上是相似的,也就是说妊娠合并新冠之后转为重症的概率并不比普通人群要高,另外,国内外文献总结显示,从目前的数据来看,妊娠合并新冠肺炎总体的愈后相对还是好的。

                                            因为台湾岛内新冠疫情而一再推迟的“汉光36号”军演,在正式开始之前就遇到了令台军感到头疼的“状况”。7月3日,参与演习的台海军陆战队99旅步2营在左营桃子园海滩执行“联合登陆作战”预演时,就遭遇所谓“海象突变”,导致一艘部队乘坐的橡皮艇发生翻覆,导致艇上4人被送医救治,其中2人死亡,1人至今生命垂危;

                                            从中国海军的“中流砥柱”到默默退役的“普通一兵”,这些上世纪80年代前后服役的中国海军主战舰艇在退役的关口上,早已不仅是“后继有人”这么简单的替代,当代外界关注中国海军的各类新型舰只,无论是003型航空母舰,075型两栖攻击舰、055型大型导弹驱逐舰还是901型综合补给舰,没有一型是单纯“简单替换”这几型老旧舰船的型号,而都是作为一支更加强大,体系更加健全,且已经跻身世界一流海军的强大力量所需要的更关键的武器装备。

                                            作为台军上世纪80年代由各军种分别进行军演的“整合升级”,“汉光”系列军事演习最初是台军在实战化合成对抗性军事演习领域的一次重要的提升。然而经历了30多年的变迁,如今的“汉光”演习已经在电脑兵推和实兵演习领域成为了两个完全不同的演习项目。在理论上对外保密,缺少详细公开报道的电脑兵推部分,“汉光”演习虽然说起来还带有相当强的探索性,会在每次兵推中按照不同的演习想定设想各种不同的实战状况,但在过去几年透露出的几次兵推与其说是“天马行空”,不如说是“汉光”演习的兵推活动长期被台湾执政当局政治化操作的结果,为了让台军“以武拒统”或者“坚守待援”的作战思想更具合理性,诸如2007年兵推中台军战损的战机、战舰为了能参加反登陆科目“过半复活”,2017年兵推中在台军编制中纳入20架F-35B战机,甚至还有参演台军向扮演“攻击军”的台军人员打听计划中攻击军的部队位置,以便在推演中避开的咄咄怪事。

                                            在中国海军已经成为世界第二大海上力量,并且仍然在持续扩张自己力量的时候,这几艘舰船的退役对解放军的影响可谓微乎其微。两艘051G型导弹驱逐舰,虽然在90年代初服役之时一度是中国海军最先进的驱逐舰,也被军迷们认为是051系列升级改进的“范本”,但在本世纪大量052C/D系列导弹驱逐舰进入解放军现役的情况下,这两艘综合作战能力甚至不如054A型导弹护卫舰的驱逐舰在海军中的存在价值也日益下降;

                                            诚然在军事演习中偶尔出现人员伤亡并不令人意外,近乎平底的橡皮艇在恶劣海象下出现翻覆也不令人意外,在恶劣海象下,全副武装的士兵在落水后因为惊慌失措在仅有1.5米深的水中应对失据同样是可以理解的,甚至于在恶劣海况下台军投入大量人员进行搜救却依然没有及时发现遇难人员,对于运气不好的救援案例也并非没有,但台军在此次事故中暴露出的关键问题,在于面对“汉光”军演这样一场实质上早已成为“表演”的军事演习时所出现的“分裂”态度。

                                            总之输赢不论,让推演进行下去是最关键的

                                            见证了一个时代的老舰服役至今,鄱阳湖舰、云台山舰和紫金山舰的服役时间都接近或者超过了40年,尽管作为相对的辅助舰艇,他们的使用寿命相对一般的战斗舰艇要更长,但作为服役时中国海军为数不多的远海油水干货补给舰和高速坦克登陆舰,凡是与远海航行或者大规模两栖登陆、车辆物资远距离运输相关的任务,这些当时相对新锐的舰船都是当仁不让的第一选择。

                                            1988年,云台山舰和紫金山舰先后赴南沙执行永暑礁海洋水文气象观测站施工任务。两舰分别连续在海上执勤156天和 46天,圆满完成了任务。特别值得一提的是,314海战结束后不久,海军急需将大型工程器械送上礁盘,以突破施工难关。紫金山舰在舰上人员的精密操作下,完成了首次在南沙岛礁登陆。将推土机、发电机等大量施工机械成功上礁,永暑礁工程得以顺利进行。云台山舰更是后来在美济礁建站过程中发挥了重要的作用。这两处日后发生神奇自然变化,最终“变礁为岛”的中国南海前哨支点能够有今天的建设成果,这两艘坦克登陆舰无疑扮演了重要的角色。