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                                                      发稿时间:2020-07-05 03:42:03

                                                      截至6月20日16时,对我市海鲜批发市场外环境和水产海鲜、牛羊肉标本采样5869个,已全部完成核酸检测,均为阴性。6月21日,北京青年报记者从中车四方股份公司获悉,由其承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。这标志着我国高速磁浮研发取得重要新突破。

                                                      我市无新增报告本地新冠肺炎确诊病例。累计报告本地新冠肺炎确诊病例137例,其中男性74例,女性63例;治愈出院133例,死亡3例,在院1例(为轻型)。

                                                      作为一种新兴高速交通模式,高速磁浮具有高速快捷、安全可靠、运输力强、舒适准点、绿色环保、维护成本低等优点。它的应用场景丰富,既可用于长途运输,即“走廊化”交通,在大型枢纽城市之间或城市群之间形成高速走廊,促进地区间协同发展;又适用于中短途客运,即“通勤化”、“同城化”交通,用于大城市通勤或城市群内相邻城市的城际连接,打造半小时至1小时经济圈,促进都市圈和城市群“一体化”、“同城化”发展。

                                                      美国食品和药物管理局已经在15日取消用羟氯喹和氯喹治疗新冠病毒感染者的紧急使用授权,理由是越来越多证据显示,这两类传统抗疟疾药物抗新冠病毒效果不佳。记者从市疾控中心获悉,6月20日6时至21日6时,我市新增无症状感染者2例(均为境外输入,中国籍),累计25例(境外输入24例),其中解除医学观察15例、尚在医学观察7例、转为确诊病例3例。

                                                      该临床测试共有超过470名新冠肺炎患者参加,这些患者正在医院或者急诊室接受住院治疗。研究显示,羟氯喹并没有发挥治疗作用。

                                                      截至目前,全市无现存疑似病例,累计排查密切接触者4345人,尚有605人正在接受医学观察。

                                                      据介绍,目前高速磁浮项目研发进展顺利,试验样车成功试跑的同时,5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。按照计划,时速600公里高速磁浮工程样机系统预计在2020年底下线,将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。未来,通过高速磁浮示范工程建设,进行时速600公里线路运行等相关工作,可以推动该技术的持续创新和产业化落地,拉动我国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。

                                                      自2016年7月项目启动以来,历经近四年的科技攻关,项目团队突破高速磁浮系列关键核心技术,成功研制了试验样车,经过地面调试和静态试验,此次车辆进入线路动态运行试验,首次试跑。试验样车首次进行系统联合调试,开展了多种工况下的动态运行试验,包括不同轨道梁以及道岔、小曲线、坡道、分区切换等,完成七大项200多个试验项点,对悬浮导向、测速定位、车轨耦合、地面牵引、车地通信等关键性能进行了全面的测试。

                                                      据高速磁浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,高速磁浮是包含车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道四大系统在内的强耦合系统,通过样车线路试验,可以初步验证动态条件下高速磁浮各系统间的接口关系和耦合特性,为系统及核心部件关键性能的验证与优化提供支撑。

                                                      第25例无症状感染者,男,24岁,学生,中国籍,近期居住地为英国谢菲尔德。自瑞典斯德哥尔摩乘坐航班(CA912),于6月20日抵达天津滨海国际机场。入境时体温36.4℃,申报无疾病症状,经海关检疫排查采样后,即转送至滨海新区博乐诗酒店集中隔离医学观察点;当日核酸检测结果显示为阳性。经市专家组确诊为我市境外输入无症状感染者,现已转至空港医院进行隔离医学观察。全程实施闭环管理。